Řídítka Zipp Service Course SL 80 Ergo jsou navržena pro jezdce, kteří hledají rychlost, komfort a ergonomii. S 80mm dosahem a 125mm dropem poskytují ideální střední pozici pro všechny, kteří se chtějí pohodlně naklonit do kapek.
Zploštělá horní část a 3° backsweep zajišťují přirozený úchop pro zápěstí, a 7° nájezdový úhel spolu s 4° outweep zajišťují plynulý přechod mezi brzdovými kapotami.
Tyto ergonomické výhody jsou podpořeny kvalitním hliníkem 7050, díky němuž je tyč lehká a odolná. Navíc jsou kompatibilní s klipsnami a vyznačují se výrazným matným designem. Ideální pro každého cyklistu, který chce zvýšit výkon bez ztráty komfortu.
- Ergonomický design pro pohodlí – neutralizuje tlak na zápěstí a zajišťuje přirozenou pozici pro delší jízdy.
- Univerzální a přizpůsobivý – střední dosah a drop ideální pro různé typy jezdců a jízdních pozic.
- Hliník 7050 pro odolnost
- 80 mm dosah pro optimální pozici
- 125 mm drop pro střední výšku
- 3° backsweep pro přirozený úchop
- 7° nájezdový úhel pro lepší přechod
- 4° outweep pro zajištění stability
- Kompatibilní s klipy
- Kompatibilní s Di2® RS910
- Matná povrchová úprava se stealth nálepkami
- Hmotnost 275 g (42 cm)
Specifikace:
Materiál: Al-7050
Dosah: 80 mm
Drop: 125 mm
Šířka (střed–střed): 44 cm
Kompatibilita s klipem: Ano
Průměr klipu: 31,8 mm
Úhel rámování: 7°
Vyšší úhel: 4°
Povrchová úprava: Matná se stealth nálepkami
Hmotnost: 275 g (42 cm)
ZIPP je americký výrobce špičkových cyklistických komponentů, který se proslavil především svými aerodynamicky optimalizovanými karbonovými koly pro silniční cyklistiku a triatlon. Společnost vznikla v roce 1988 v Indianě a od počátku kladla důraz na inovace, výzkum a technologický pokrok. ZIPP je dnes součástí skupiny SRAM a jeho produkty jsou běžnou volbou profesionálních týmů na Tour de France i Ironman závodech.
Nabízí nejen kola, ale i představce, řídítka, sedlovky a další komponenty, které kombinují lehkost, tuhost a špičkovou aerodynamiku. Každý produkt značky ZIPP je výsledkem precizního inženýrství a důkladného testování v aerodynamickém tunelu, s cílem maximálně zefektivnit výkon každého šlápnutí.